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阳林 教授

 

1.教育与研究经历

  • 1988年 清华大学 锻压专业 获学士学位;
  • 1990年 清华大学 压力加工方向 获硕士学位;
  • 1994年 清华大学 塑性成形方向 获博士学位。

  • 1996年 可拓工程研究所 可拓学 访问学者;
  • 2008年 美国加州富乐敦州立大学 培训。

2.研究方向
汽车模具;电动汽车关键技术;FSAE赛车。

3.职务、兼职和荣誉称号

  • 广东工业大学 教授、硕士生导师;
  • 中国机械工程协会青年委员会委员;
  • 中国人工智能学会可拓工程专业委员会委员;
  • 广东省制造信息化分会理事;
  • 政府招标项目评审专家。

4.主持或参与的主要项目
[1] 复杂薄板件液压成形新工艺及新装备
[2] 汽车大型复杂精密注塑模具数字化制造
[3] 数字重载机械驱动技术装置的产业化
[4] 数控压力机开发及其关键技术的研究
[5] 重载高效精密螺旋传动技术的研究
[6] 输液泵机构设计
[7] 机电系统智控技术新理论应用研究
[8] 基于RP的铸造模具快速制造技术研究及其应用
[9] 接水盘液压成形模具设计
[10] 液压成形压力机改造设计

5.获奖情况
广东工业大学 科技先进奖;

6.近期主要论文、著作和专利
[1] 詹沛枝,阳林,元宇鹏.基于VERICUT轿车仪表盘模具型芯加工仿真和刀轨优化.机电工程技术.2010年11期:42-45
[2] 阳林,李毓洲,胡红斐,李琦.“汽车构造”课程教学改革的研究与实践.广东工业大学学报:社会科学版.2010年10卷B07期:155-158
[3] 詹沛枝,阳林.小型电动轿车的市场前景探析.汽车工业研究.2010年9期:15-17
[4] 李毓洲,阳林.基于小波神经网络的永磁同步电机无速度传感器控制.微电机.2010年43卷7期:53-56
[5]李毓洲,阳林.基于小波神经网络的永磁同步电机无速度传感器滑模控制.电机与控制应用.2010年37卷3期:31-34
[6]元宇鹏,阳林.基于VERICUT的汽缸盖模具数控加工仿真.机械工程师.2010年1期:64-65
[7] []基于组态软件的板市才液压成形监控系统.机电工程技术.2009年12期:22-23,103
[8]李毓洲,阳林.“汽车构造”课程教学改革的探讨.广东工业大学学报:社会科学版.2009年9卷B06期:130-133
[9]阳林,李毓洲,胡红斐,元宇鹏.现代教育技术在“汽车构造”课程教学中的应用.广东工业大学学报:社会科学版.2009年9卷B06期:204-206
[10]刘成,阳林,陈绮丽.基于PolyFlow模拟分析的新型流道系统设计与分析.塑料制造.2009年05期.
[11]赖美江,阳林.油箱的液压成形工艺及模具设计油箱的液压成形工艺及模具设计.模具工程.2008年05期.
[12]罗健辉,阳林.基于LS-DYNA的板材液压成形数值模拟的软件研究.机床与液压.2007年10期.
[13]梁文炎,阳林.交流伺服螺旋精压机控制系统的研究.机床与液压.2007年10期.
[14]梁文炎,阳林.交流伺服重载驱动技术及其在螺旋压力机上的应用.机电工程技术.2007年03期.
[15]刘杰,阳林.基于PLC和变频器的监控系统在液压成形工艺中的设计与应用.自动化技术与应用.2007年05期.
主要著作
[1] 2004年7月,《模具数控加工技术》副主编,机械工程出版社。
[2] 2011年5月,《模具数控加工技术》第二版,“十一五”国家级规划教材。
获得授权的专利:
[1] 2009.01.薄壁圆筒快速定长切割装置.(ZL 200410015236.9).发明.
[2] 2006.12.金属板材液压成形方法及其模具装置.(ZL 200410015520.6).发明.
[3] 2005.03.金属板材成对液压成形模具装置.(ZL 200420043041.0).实用新型.
[4] 2005.03.薄壁圆筒快速定长切割装置.(ZL 200420015053.2).实用新型.
[5] 2005.03.金属板材液压成形模具装置.(ZL 200420043040.6).实用新型.
[6] 2005.03.金属板材液压成形的液压控制装置.(ZL 200420043042.5).实用新型.

通信地址
办公地点:广东工业大学工学二号馆625
通信地址:广州大学城外环西路100号
邮政编码:510006
联系电话:(020) 39322303
Fax: (020)39322415
Email: yanglin@gdut.edu.cn

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[点击数:6643 更新时间:2013-05-31 文章录入:admin]